Це пов'язано зі значним зменшенням притискної сили, тому виходом із ситуації могли б послужити більш широкі по профілю шини.
«У наші дні у Формулі-1 все залежить від аеродинаміки, але нам необхідно збільшити зчеплення шин з трасою. Раніше це досягалося більш широкими за профілем шинами, щоб ми могли піти тим шляхом.
Новими правилами намагалися зменшити залежність машин від аеродинамічних характеристик, але нам як і раніше важко їхати впритул позаду суперника, оскільки рівень механічного зчеплення залишився низьким», - заявив Масса.
Представники інших команд також розкритикували Pirelli за занадто жорсткі склади шин 2014 року і консервативний вибір складів на гонку,через що пілотам важко підтримувати гуму в робочому температурному вікні.
Феліпе Масса