"Було трохи розчаровуюче, що керівництво Формули-1 все менше й менше брало участь у розробці правил, переважно цим займалася FIA, і такі речі, як силова установка 2026 року, не відповідали моїм очікуванням.
Коли ми розробляли машину 2022 року, прислухалися до думки команд, але ухвалювали рішення жорстко. Ми сказали: "Добре, ми вас слухаємо, але насправді ми робитимемо так". Врахували деякі з їхніх пропозицій.
Щодо силової установки 2026 року FIA заявила, що хоче більше залучити виробників. На жаль, думаю, що це схоже на те, якби ви доручили комітету спроектувати скакового коня, а в результаті отримали верблюда. Отже, через такий дуже демократичний підхід, в одному з тих випадків, коли демократія не приносить користі, отримали цю верблюдицю. В результаті отримали силову установку, яка убога на енергію. Гаразд, є способи обійти це, але вони не дуже добрі", - переконаний Сімондс.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У Ford заявили, що двигун Red Bull лише мінімально програватиме іншим
Пет Сімондс