"У Мексиці була справді складна ситуація. Кімі пілотував так, щоб зберегти свої шини та провести один піт-стоп, і зробив саме те, про що його просили. Джордж, явно зазнаючи тиску з боку Піастрі, наблизився до Кімі і дуже сильно відчув, що його затискають, оскільки Кімі був попереду і поводився досить обережно через стратегію.

Джордж, який намагався відірватися, був швидшим, але, потрапивши в брудне повітря до Кімі, почав витрачати більше своїх шин, але відчував, що був швидшим. Так що нам потрібен деякий час, щоб зрозуміти ситуацію, тому що спочатку ми були командою, ми дозволяла нашим гонщикам боротися один з одним, і це те, до чого ми закликаємо наших пілотів.

Зрештою, ми все-таки вирішили поміняти їх місцями. Озираючись назад, я думаю, що, незалежно від того, чи вирішили ми зберігати позиції чи помінятися, саме затримка була причиною того, що нам не вдалося досягти результату після цього. До того часу, як Джордж вийшов уперед, його шини були межі своїх можливостей, і він не зміг наздогнати Бермана.

Так само пізніше в гонці на свіжих шинах, коли він здійснив другу зупинку, у нього був ще один шанс атакувати, але і тоді він не зміг досягти успіху. Тому я думаю, що ми були недостатньо швидкими, щоб це сталося. Тому урок полягає в тому, що нам слід бути більш рішучими, приймаючи рішення, а не гаяти час, зважуючи, як буде правильніше", - пояснив Лорд.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Расселл: Мої виступи покращилися через впевненість у собі та команді
  Бредлі Лорд, Mercedes