"Цунода набрав один бал в останніх трьох гонках, і, звичайно, це незадовільний результат. На жаль, він зіпсував нове днище та інші нові деталі в аварії в Імолі, тому зараз він не використовує ту саму конфігурацію, що й Макс. На підготовку нового днища потрібно щонайменше три тижні. Ми працюємо над тим, щоб встановити нові деталі на машину в Канаді. Думаю, це має спрацювати.
Але це не матиме вирішального значення. Юкі часто відстає лише на десяту частку секунди на вільних заїздах, а коли справа доходить до кваліфікації, різниця стає більшою. Під тиском йому доводиться складно. Крім того, він не може адаптуватися так само швидко, як Макс, якому не потрібно на це часу", - зазначив Марко.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Цунода: Я щасливий в Red Bull і не сумую за Racing Bulls
Хельмут Марко, Юкі Цунода