"Я вважаю, що наша стратегія спрацювала. Після другого піт-стопу шини у мене були свіжішими, я наближався до Карлоса, але не впевнений, що зміг би ліквідувати відставання до кінця гонки.

Потім з'явилася машина безпеки, і я був не дуже задоволений, бо розумів, що він опиниться на свіжих шинах позаду мене. У нього і так темп був трохи вищим, захищатися в такій ситуації важко. Останні 15 або 16 кіл я атакував на повну і пілотував на межі. Зрозуміло, я розумів, що не можу припуститися помилки.

Але боротьба вийшла гарною. Завжди приємно атакувати у боліді Формули-1, а не просто берегти шини", - зізнався Макс.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Сайнс: Я був дуже близьким до перемоги в Канаді
  Макс Ферстаппен