"З обертами все було нормально. Однією з проблем було прогріти до оптимальної температури шини медіум на прогрівальному колі. А також те, що я стартував із брудного боку траси.

Не знаю, просто зчеплення із трасою на старті виявилося дуже низьким. В результаті старт вийшов непростим. Також тобі непросто щось зробити, коли ти опиняєшся в щільному паровозику, де всі можуть використовувати DRS. Тільки пізніше, коли пелотон почав трохи розтягуватися, я почав поступово відігравати позиції, демонструючи хороший темп, а також вдалося розтягнути перший відрізок.

Але потім я раптово отримав прокол колеса – взагалі без попереджень, не було жодних вібрацій, різкої втрати зчеплення із трасою чи чогось такого. Дуже дивно", - зізнався Боттас.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вольфф: Було важко знайти причину проколу в Боттаса
  Валттері Боттас, Mercedes, Гран-Прі Катару