"За великим рахунком Леклер може звинувачувати тільки себе. Адже це саме він врізався в загородження в суботу. Я не можу сказати, що сильно співчуваю Леклеру.

Для мене було ясно, що Ferrari не хоче втрачати можливість стартувати з поулу. Якщо ви стартуєте з поулу в Монако, ваші шанси на перемогу вкрай великі. Звичайно, після всього можна говорити, що рішення про заміну або не заміну коробки передач та інших деталей було лотереєю, але в Ferrari перевірили свою машину. А якби Леклеру довелося стартувати з піт-лейн (в разі порушення правил закритого парку) то будь-які шанси на перемогу були б втрачені. Іноді доводиться йти на ризик.

Хоча я був дещо здивований, коли стало ясно, що причиною поломки боліда стала не коробка передач, а привідний вал. До того ж, розташований з лівого боку, а Леклер врізався в загородження правою частиною машини. Однак в будь-якому випадку не варто забувати очевидне - причиною пошкодження стала його аварія в кваліфікації", - додає Вільньов.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Росберг: Якби Леклер стартував, то виграв би у Монако
  Жак Вільньов, Ferrari, Шарль Леклер