"Ми побачили сильне зниження показників, але проблема була в тому, як співвіднести її з часом на колі. Якщо перевести в час, втрата становила сім або вісім десятих. Ми насправді не повірили сенсорам, тому що бачили, що Валттері не дуже сильно атакує, і у нього виходить проїжджати пристойні кола, які нам були потрібні. Нам вдалося створити відрив.
Дуже складно зрозуміти, скільки точно втрачає пілот через пошкодження, тому що воно надає нелінійний вплив: машина по-різному веде себе в різних поворотах. Але спочатку ми не повірили тому, наскільки велика втрата", - зізнався Шовлін.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Боттас пояснив, чому програв Хемілтону по темпу
Валттері Боттас, Ендрю Шовлін