"У мене є відчуття, що мої наступники більше не хочуть бачити мене на трасах. Важливо, щоб команди працювали самостійно, а промоутери просували свої етапи. Якщо FOM починає конкурувати в якості третьої сторони, то це всіх збиває з пантелику.
Я б також відмовився від гібридного мотора. Але два роки тому я сказав командам, що вони можуть зберегти цей клятий двигун, якщо збільшать витрату палива і паливне навантаження", - заявив Екклстоун.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вольфф: Екклстоун мав піти з Формули-1 раніше
Берні Екклстоун