Нова генерація CS55 Plus створена в дусі дизайнерської мови "Zongheng Wanxiang", яка стала впізнаваним стилем для сучасних моделей Changan. Передня частина кросовера отримала масивну безрамкову решітку радіатора, тепер з більш пласким силуетом і точковим візерунком всередині, що у поєднанні з фірмовою світлотехнікою Star Ring надає автомобілю більш виразного та агресивного вигляду. Оптика стала майже вертикальною і візуально розширила передню частину, створюючи ефект ширшої посадки. Боковий профіль виглядає стриманіше: класичні дверні ручки поєднуються з елегантними п'ятиспицевими дисками. Задня частина оновилася завдяки повнорозмірним ліхтарям, об'єднаним світлодіодною смугою, а подвійний вихлопний декор додає спортивності.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація флагманського позашляховика Hongqi Guoyao (+ФОТО)

Габарити моделі також зазнали змін. Тепер автомобіль має довжину 4550 мм, ширину 1868 мм і висоту 1675 мм при колісній базі 2656 мм. Порівняно з попередником, новинка стала на 11 мм довшою, на 3 мм ширшою і на 5 мм нижчою, що надає їй більш стриманих, підтягнутих пропорцій, зберігаючи баланс між динамікою та комфортом.

Салон зазнав справжньої технологічної революції. Інтер'єр побудований за принципом панорамного охоплення, де головний акцент зроблено на мультимедійному блоці з 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів та 14,6-дюймовим центральним екраном, що візуально інтегровані в єдину лінію. Рульове колесо отримало нову триспицеву архітектуру з інтегрованими мультимедійними елементами управління та двома кнопками, які користувач може налаштовувати на свій розсуд. Керування автоматичною коробкою передач тепер перенесене на рульову колонку, що звільнило простір у центральному тунелі та додало ергономічності. Окремо варто згадати про впровадження операційної системи TianShu OS, яка пропонує сучасний інтерфейс із підтримкою штучного інтелекту, швидкого голосового управління та персоналізації функцій.

Changan подбала і про пасажирський комфорт. Переднє крісло для пасажира тепер має опцію «нульової гравітації», що передбачає наявність вентиляції, підігріву та навіть масажу.

У сфері безпеки та асистентів водія CS55 Plus зробив величезний крок уперед. Модель оснащена оновленим комплексом TianShu Vision, який підтримує ADAS-рівень допомоги водію. Серед нових функцій - ALC (Lane Change Assist), що дозволяє автомобілю автоматично змінювати смугу для обгону на швидкісних трасах, та адаптивна система регулювання швидкості у щільному потоці. У поєднанні з передовими алгоритмами аналізу дорожньої карти система здатна підлаштовувати швидкість залежно від ситуації та самостійно ухилятися від повільніших автомобілів або вантажівок. Стандартним обладнанням для всіх комплектацій стали AEB-автоматичне екстрене гальмування, FCTA-попередження про поперечний рух попереду, DOW-попередження при відкриванні дверей, а також вбудований відеореєстратор і 540-градусна система кругового огляду з високою роздільною здатністю.

Під капотом оновленої моделі працює нова 1,5-літрова бензинова «синя» турбоустановка Blue Whale 1.5T із прямим упорскуванням під тиском 500 бар. Потужність двигуна сягає 192 кінських сил (141 кВт), а максимальний крутний момент становить 310 Нм. Завдяки впровадженню інтелектуальної системи i-EM Energy Management Changan заявляє, що на одному повному баку кросовер може подолати до 1000 кілометрів, що робить його одним із найекономічніших у класі.

Офіційні ціни виробник поки не оприлюднив, але експерти ринку прогнозують, що вартість залишиться конкурентною, аби зберегти позиції моделі у своєму сегменті.
  Changan CS55 Plus