Електрокар FIAT Abarth 600e отримав потужну версію (+ФОТО)

Главная страница → Автоновини →

Опубліковано: 15:00, 31/10/2024 ,
Джерело: focus.ua   

4735_fy.jpg (41.27 Kb)

Лінійку FIAT 600 поповнила нова заряджена модифікація від Abarth. Кросовер Scorpionissima є найпотужнішою та найшвидшою серійною моделлю за всю 125-річну історію італійського бренду.

Scorpionissima є екстремальною версією представленого раніше електрокара FIAT Abarth 600e. Головна його відмінність - потужніший електромотор на 280 к.с. та 345 Нм.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Електрична Mazda EZ-6 дебютує на ринку (+ФОТО)

Новий Abarth 600e Scorpionissima здатен розігнатися до 100 км/год за 5,85 с, а його максимальна швидкість обмежена на позначці 200 км/год.

Із батареєю на 54 кВт.год запас ходу становить 334 км. У всіх Abarth 600e доопрацьована підвіска, встановлені самоблокувальний диференціал типу Torsen та гальма Alcon діаметром 380 мм. 20-дюймові диски «взуті» у спеціальну версію шин Michelin Pilot Sport EV, створену саме для цієї моделі.

Новий Abarth 600e вирізняється агресивними бамперами, обвісом та спойлером. Варіант Scorpionissima видають чорний глянцевий декор. У його салоні встановлені спортивні сидіння в салоні, а в оздобленні використані шкіра і альантара.

Електромобіль FIAT 600e Abarth Scorpionissima виготовлять лімітованою серією із 1949 авто (1949 - рік заснування Abarth). Кросовер надійде в продаж із середини листопада за ціною від 48 950 євро.
теги  FIAT Abarth 600e Ф1



В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини
01/11 - Штайнер: Ферстаппен постійно шукає межі дозволеного
01/11 - Вольфф: Нам буде важко кинути виклик McLaren та Ferrari
31/10 - Стелла: Норріс міг навіть виграти гонку в Мексиці
31/10 - Марко: Нам треба знайти хоч якийсь темп
31/10 - Марко: Red Bull не може дозволити собі ще одну таку гонку, як у Мексиці
31/10 - Анонс Гран Прі Бразилії-2024 від Ф-1 Аналітик
31/10 - Електричний кросовер Citroen Basalt EV помітили на тестах (+ФОТО)
31/10 - Електрокар FIAT Abarth 600e отримав потужну версію (+ФОТО)
31/10 - Оновлений Nissan Leaf помітили під камуфляжем (+ФОТО)
31/10 - Ферстаппен: Наступного разу у битві з Норрісом я вимкну двигун
31/10 - Леклер: Мені вже не варто думати про титул
31/10 - Ферстаппен: Мабуть, мій наступний штраф буде 30-секундним
31/10 - Хемілтон: Коли побачив стовп диму, зрозумів, що це Макс
31/10 - Вольфф: Штраф Ферстаппена суттєво вплине на Формулу-1
31/10 - Колапінто: Не знаю, чому говорять про мене та RB
31/10 - Йос Ферстаппен: Макс був надто різким з Норрісом
31/10 - Комацу: Магнуссен прекрасно виступив у кваліфікації в Мексиці
30/10 - Ральф Шумахер: У новому сезоні Формули-1 Переса вже не буде
30/10 - Вассер: Нам треба зосередитися на наступному етапі
30/10 - Вассер: Леклер втратив 3-4 секунди через ідіотів
30/10 - Вассер: Добре, що на Ferrari ніхто не звертає уваги
30/10 - Новенький кросовер Skoda Kylaq вивели на тести (+ФОТО)
30/10 - Оновлений кросовер Geely Monjaro вийшов на ринок (+ФОТО)
30/10 - Офіційна презентація оновленого Subaru BRZ (+ФОТО)
30/10 - Расселл: Майже всі пілоти хочуть зміни правил
30/10 - Леклер: У мене не було жодного шансу проти Норріса
30/10 - Леклер: Хочу, щоб Ферстаппен був агресивним до Норріса
30/10 - Марко: Ферстаппен отримає штраф у Бразилії
30/10 - Перес: Наступного року знову спробую виграти етап у Мексиці
30/10 - Цунода: Прошу вибачення в команди за аварію
30/10 - Албон: Я ніяк не міг уникнути аварії на старті
30/10 - Хорнер: Перес? Приходить час важких рішень
29/10 - Хемілтон: Думав, що в Мексиці я виступлю гірше
29/10 - Ферстаппен: У мене буде шанс перемогти в Катарі
29/10 - Марко: Ферстаппен все правильно робив у боротьбі з Норрісом
29/10 - ЗМІ: Перес покине Red Bull після Гран Прі Бразилії
29/10 - Новенький Geely Preface виходить на ринок (+ФОТО)
29/10 - Електричний хетчбек Cupra Raval вивели на тести (+ФОТО)
29/10 - Електрична Mazda EZ-6 дебютує на ринку (+ФОТО)
29/10 - Расселл: Нам ніяк не світив подіум у Мексиці
29/10 - Лоусон: Я не мав показувати Пересу середній палець
29/10 - Марко: Лоусон мав проявити більше поваги до Переса
29/10 - Перес: Лоусон має бути скромнішим при вході у Формулу-1
29/10 - Алонсо: Я мусив зійти через температуру гальм
29/10 - Ферстаппен: Мене хвилює наш слабкий темп
29/10 - Хорнер: Ферстаппен отримав надто жорстке покарання
29/10 - Зак Браун: Штрафів для Ферстаппена вже недостатньо
28/10 - Брандл: Ферстаппен показав крайній гнів щодо Норріса
28/10 - Сайнс: Я не дуже готував обгін Ферстаппена
28/10 - Норріс: Ферстаппен боровся не дуже чисто
28/10 - Леклер: Ferrari хоче взяти Кубок конструкторів
28/10 - Гран Прі Мексики-2024. Кращі моменти гонки (ВІДЕО)
28/10 - Кросовер Jeep Avenger отримав нову версію (+ФОТО)
28/10 - Офіційне зображення китайського Yunlei LSEV (+ФОТО)
28/10 - Офіційна презентація оновленого пікапа Isuzu D-Max (+ФОТО)
28/10 - Крак: Я хочу дати Алонсо переможний болід
28/10 - Перес: Я думав, що вже не такий, як колись
28/10 - Хемілтон: Антонеллі чудово виступив на практиці
28/10 - Антонеллі: Не хотів ризикувати на практиці в Мексиці
28/10 - Расселл: Ми надто агресивно налаштовували болід
28/10 - Норріс: Ферстаппен хоче не виграти гонку, а бути вище за мене
28/10 - Зак Браун: Норріс та Піастрі нікуди не підуть
28/10 - Спонсор Переса: Чому люди сумніваються в майбутньому Серхіо?
28/10 - Кубок конструкторів. Позиції команд після етапу у Мексиці
28/10 - Особистий залік пілотів після Гран Прі Мексики
28/10 - Сайнс переміг у Мексиці, Норріс та Леклер на подіумі
27/10 - Колапінто: Наступного року мене не буде у Формулі-1
27/10 - Хорнер: McLaren дуже відкрито висловлюється про нас
27/10 - Хорнер: Лоусон справді мене дуже вразив
27/10 - Цунода пояснив свою аварію у кваліфікації
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100
Powered by NG CMS