Nissan Pathfinder може похвалитися 3,5-літровим атмосферним двигуном V6 VQ35 з прямим упорскуванням палива, що видає 275 кінських сил (340 Нм). Пару йому складає дев'ятидіапазонний автомат, а система повного приводу доповнена семирежимним селектором.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Знаменитий Ford Mondeo отримав нову версію (+ФОТО)

У "базі" Pathfinder має 18-дюмові легкосплавні диски, панель приладів і екран мультимедійної системи діаметром сім і вісім дюймів відповідно, фірмову телематику NissanConnect, салонне дзеркало з автозатемненням і шість динаміків аудіосистеми. Також до списку за замовчуванням включені круїз-контроль та камера заднього виду.

У версії High Tech розмірність колісних дисків збільшена до 20 дюймів, на даху встановлені рейлінги, а салон оброблений натуральною шкірою. Розмір дисплея мультимедійки - 10 дюймів, а аналогова панель приладів замінена на цифрову діагоналлю 12,3 дюйма. У салоні також є відсік для бездротової зарядки гаджетів, роз'єм USB-C, преміум-акустика Bose з 11 динаміками та обігрів крісел другого ряду. Додані системи автоматичного перемикання дальнього світла, моніторингу втоми водія, камери кругового огляду та цілий набір інших асистентів, націлених на підвищення безпеки, включаючи комплекс Nissan Safety Shield 360. Також з цієї версії доступний напівавтопілот ProPILOT.

Виконання Top можна впізнати з хромованих молдінгів з боків та панорамного даху, а також перфорованої шкіри Nappa та атмосферного підсвічування в інтер'єрі. Дзеркало з автозатемненням замінено на "розумне", що транслює відео з камери заднього виду. Серед інших покращень у салоні – проекційний дисплей діагоналлю 10,8 дюйма та функція вентиляції передніх сидінь, а сидіння другого ряду складаються натисканням кнопки.

Нарешті, "топовий" позашляховик у комплектації Top Comfort доступний виключно із семимісним салоном із роздільними кріслами у другому ряду. Нового обладнання тут немає, крім портативної центральної консолі для пасажирів.
  Nissan Pathfinder