Змінивши покоління, седан Lamando став ліфтбеком з похилим дахом і може похвалитися нехарактерним для Volkswagen агресивним "обличчям" з широкою решіткою радіатора та оптикою на зразок електрокарів ID, з'єднаною тонкою лінією. Ще одна особливість "другого" Lamando - безрамкові двері.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація хетчбека Toyota GRMN Yaris (+ФОТО)

Ліфтбек перебрався на модульну архітектуру MQB Evo, яку ділить з Golf та Octavia, зі стійками типу McPherson спереду та багатоважелевою підвіскою ззаду. У довжину модель виросла на 169 мм – до 4784 мм, але не дотягнула до китайського Arteon завдовжки 4866 мм. Ширина і висота Lamando L – 1831 і 1469 мм відповідно, розмірність колісних дисків варіюється від 16 до 18 дюймів.

У салоні є ще одне незвичне для глобального Volkswagen рішення – єдиний кластер мультимедійної системи та цифрової панелі приладів. До списку оснащення також включені люк на даху, електропривід передніх сидінь, адаптивний круїз-контроль, проекційний екран та камера заднього виду.

Під капотом без змін: у рух чотиридверку призводить колишній 1,4-літровий наддувний мотор TSI потужністю 148 кінських сил, що працює в парі з семидіапазонним "роботом" DSG. Згодом гамма Lamando L може поповнитися і потужнішою версією з дволітровим двигуном.
  Volkswagen Lamando