У прес-релізі немає жодної конкретики, тільки пара розпливчастих фраз про те, що Gazoo Racing створюватиме гоночні машини з нуля, тобто відмовиться від практики переробки серійних моделей. Крім того, компанія збирається розширювати клієнтську спортивну програму, а накопичений досвід та знання використовуватиме для подальшої розробки болідів класу GT3 та дорожніх автомобілів.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Toyota офіційно презентувала два мінівени (+ФОТО)За словами президента Gazoo Racing Кодзі Сато, ходовий прототип GR GT3 з'явиться до кінця 2022 року. У такому разі можна припустити, що продажі почнуться ближче до 2024-го, на який заплановано дебют машин категорії GT3 у чемпіонаті FIA WEC. Вони замінять собою два класи, GTE Pro та GTE Am, і, за задумом, приваблять у гонки більше приватних команд, тоді як заводським колективам вхід буде офіційно закрито.
Технічних характеристик машини поки що немає. Нинішній Lexus RC F GT3, наприклад, оснащений двигуном V8 5.4 потужністю більше 500 кінських сил у парі із шестиступінчастою секвентальною коробкою передач. Оскільки частина кузовних панелей та елементів салону виготовлені з вуглепластику, то важить купе всього 1300 кілограмів проти 1700 біля дорожньої дводверки.
Toyota GR GT3