Останній екземпляр Noble M600 зібрали ще чотири роки тому, причому загальний тираж з моменту запуску моделі в 2010 не перевищив двох десятків екземплярів (за даними Exclusive Car Registry). На непопулярності далися взнаки надмірно висока для сегмента потужність (659 сил, 813 Нм і питома віддача, як у Bugatti Veyron), а також ціна, що досягала 200 тисяч фунтів стерлінгів.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Як виглядає оновлений кросовер Mitsubishi Ralliart (+ФОТО)

Повнорозмірний макет суперкара Noble показала ще 2018-го, на Фестивалі швидкості в Гудвуді, але лише зараз побудований перший ходовий прототип. Шасі зі сталевим трубчастим каркасом на 70 відсотків уніфіковано з M600. Підвіска на подвійних поперечних важелях спереду та ззаду включає стійки-койловери та пасивні амортизатори. В оснащенні немає ні АБС, ні подушок безпеки, і навіть підсилювач керма "по-старому" гідравлічний.

Кузовні панелі M500 виготовлені з більш дешевого склопластику, але вуглеволокно залишиться як налаштування. Зменшити ціну також допоможе заміна двигуна: бітурбомотор Yamaha Judd V8 4.4 поступиться місцем твін-турбо V6 3.5 Ecoboost. Поки що агрегат налаштований на віддачу в 510 сил, але у серійного суперкара буде близько 550. Коробка передач - безальтернативна шестиступінчаста "механіка" Graziano. За розрахунками, маса товарних машин вкладеться в 1250 кілограмів, а значить, M500 повинен мати неабияку динаміку.
  Noble M500