Нагадаємо, що у Валенсії буде два місця використання рухомого заднього антикрила, однак розрив між гонщиками буде фіксуватися лише перед першим місцем активації DRS. Таким чином, ФІА визнала вдалим експеримент у Монреалі, де також була лише одна точка контролю DRS.
У Валенсії під час гонки DRS в перший раз можна буде активувати протягом 285 метрів після 10-го повороту, а друга зона активації почнеться через 35 метрів після 14-го повороту. Єдина точка контролю DRS буде розташована в 130 метрах за восьмим поворотом.
DRS, Гран-Прі Європи