"Нічого страшного, - прокоментував своє ставлення до небезпечного пілотажу Грожан. - У більшості випадків це були не мої помилки, а невдалий збіг обставин. В Австралії я нічого не міг вдіяти, у Малайзії так, це було повністю моєї виною, ну а в Монако , куди мені ще було діватися, як не вдавлювати Шумахера в стіну? Там дуже вузьке полотно, а праворуч від мене був болід Ferrari, занадто близько, щоб почати з ним зближення.

Подібні ситуації у перегонах трапляються часто, особливо коли боротьба у голові пелотону настільки щільна і агресивна. Я ж не починаю гонку з того, що просто в'їжджаю у своїх суперників, це просто гоночні інциденти, на які варто дивитися крізь пальці. Та й сезон цей є по суті дебютним для мене, мені ще потрібно звикнути до боротьби з топ-пілотами, поступово я стану досвідченішим у плані боротьби колесо в колесо. Не судіть мене дуже суворо, я ще вчуся бути переможцем у Формулі-1 ".
  Lotus, Роман Грожан