На машинах McLaren змінилася конфігурація днища, вихлопної системи і бічних понтонів, в Lotus підготували DRS-воздуховод, багато привезли нові версії аеродинамічних елементів, але через півгодини почався невеликий дощ, так що програму довелося корегувати.

У трьох командах відбулися заміни - у першій сесії Валттері Боттас сів за кермо машини Бруно Сенни, Дані Клос замінив Нараїнf Картікеяна, а Жюль Бьянкі - Пола ді Рестe.

Дощ припинявся і починався знову, мінлива погода не дозволила командам зробити порівняння старих і нових рішень, але не дуже заважала роботі - більшості пілотів вдалося проїхати більше двадцяти кіл.

Багато хто не уник вильоту, на останніх хвилинах Валттері Боттас вилетів в гравій, втративши машину в 12-му повороті, і сесія фінішувала під жовтими прапорами. Протокол очолив Дженсон Баттон, що проїхав коло за 1:16.595 на початку сесії, коли асфальт був сухим.

Пілот Команда Час Різниця Кількість кіл

1. Д.Баттон McLaren - 1:16.595 - 27
2. Л.Хемільтон McLaren - 1:17.093 + 0 "498 22
3. Ф.Алонсо Ferrari - 1:17.370 + 0 "775 21
4. М.Шумахер Mercedes - 1:17.382 + 0 "787 20
5. С.Перес Sauber - 1:17.413 + 0 "818 28
6. Н.Хюлкенберг Force India - 1:17.599 + 1 "004 17
7. Н.Росберг Mercedes - 1:17.915 + 1 "320 27
8. Ф.Масса Ferrari - 1:17.995 + 1 "400 22
9. П.Мальдонадо Williams - 1:18.020 + 1 "425 20
10. Р.Грожан Lotus - 1:18.130 + 1 "535 21
11. К.Кобаяші Sauber - 1:18.226 + 1 "631 22
12. С.Феттель Red Bull - 1:18.339 + 1 "744 21
13. В.Боттас Williams - 1:18.422 + 1 "827 28
14. Д.Ріккардо Toro Rosso - 1:18.709 + 2 "114 30
15. К.Райкконен Lotus - 1:18.831 + 2 "236 14
16. Ж.Бьянкі Force India - 1:18.972 + 2 "377 21
17. Ж.Верне Toro Rosso - 1:19.039 + 2 "444 34
18. В.Петров Caterham - 1:19.674 + 3 "079 24
19. Х.Ковалайнен Caterham - 1:19.963 + 3 "368 24
20. М.Веббер Red Bull - 1:20.122 + 3 "527 27
21. Ш.Пік Marussia - 1:20.169 + 3 "574 20
22. Т.Глок Marussia - 1:20.539 + 3 "944 18
23. П.де ла Роса HRT - 1:21.138 + 4 "543 24
24. Д.Клос HRT - 1:21.740 + 5 "145 27
  Гран-Прі Німеччини