"Як я і очікував, розмовляючи з бувалими тут пілотами, основне навантаження на тіло пілота доводиться під час першої практики, - прокоментував свої заїзди де ла Роса. - Дійсно, спочатку мені було досить важко пілотувати болід, навантаження були високими, та й нічне небо злегка відволікало. Але вже під час другої практики я звик до всього і взявся вивчати трасу на предмет найкращих точок гальмування і непомітних секретів, таких як купини або нерівності.

Команда змогла зібрати масу корисної інформації, і тепер ми будемо шукати оптимальні дані про настройки боліда. Також порадувало нове днище, яке чудово справлялося зі своїми обов'язками при різному паливному навантаженні і рівні притискної сили ".
  Педро де ла Роса