Онлайн трансляції
Погода Погода у Києві
вологість:
тиск:
вітер:
Реклама
| 1. |  |
Макс Ферстаппен | 403 |
| 2. |  |
Ландо Норріс | 340 |
| 3. |  |
Шарль Леклер | 319 |
| 4. |  |
Оскар Піастрі | 268 |
| 5. |  |
Карлос Сайнс-мол | 259 |
| 6. | |
Джордж Расселл | 217 |
| 7. | |
Льюїс Хемілтон | 208 |
| 8. |  |
Серхіо Перес | 152 |
| 9. | |
Фернандо Алонсо | 62 |
| 10. |  |
Ніко Хюлькенберг | 35 |
| Всі пілоти | |||
| 1. |  |
McLaren | 608 |
| 2. |  |
Ferrari | 584 |
| 3. |  |
Red Bull | 555 |
| 4. |  |
Mercedes | 425 |
| 5. |  |
Aston Martin | 86 |
| 6. |  |
Alpine | 49 |
| 7. |  |
Haas | 49 |
| 8. |  |
Visa Cash App RB | 46 |
| 9. |  |
Williams | 17 |
| 10. |  |
Stake F1 | 0 |
| Всі команди | |||
| Склади команд | Гран-Прі | |||
Оголошення
Наші друзі:
Шукаємо до співпраці журналістів та любителів формули-1. Пропозиції надсилати на f1analytic@gmail.com
Авторизація
McLaren: Тема закритого кокпіта має свої плюси і мінусиГлавная страница → Новини →Опубліковано: 19:17, 04/09/2012 , |
 Технічний директор команди McLaren Падді Лоу, коментуючи завал на старті гонки Гран-Прі Бельгії, заявив, що ФІА тепер буде зобов'язана впритул зайнятися реалізацією програми захищеного кокпіта в найкоротші терміни. |
"Роботи над захистом кокпіта ведуться вже порівняно довгий час, - сказав Лоу. - Тема закритого кокпіта має свої плюси і мінуси, але після аварії в Бельгії, де за крок від смерті побував Алонсо, ФІА тепер буде зобов'язана прискорити всі свої дослідження. Ідей зараз безліч, але зупинитися доведеться на одному. Скільки разів ми вже говорили про те, що пілотові в черговий раз пощастило уникнути травми, але останнім часом везіння цього стає все менше. Вважаю, що новий тип захисту може з'явитися вже у сезоні-2014 " .
McLaren, Падді Лоу
В ТЕМУ:
| Розкажи друзям: |