"Це однозначно, що всі ми хотіли, щоб дана новинка вже давно стояла на Е20, - сказав Еллісон. - Ми б із великим задоволенням користувалися нею в Монці, оскільки саме конфігурація настільки швидкісної траси дозволяє домогтися максимального ефекту від цієї технології. Однак уся проблема в тому, що до сьогоднішнього дня наш варіант подвійного DRS не готовий. Система не пройшла всі перевірки і розрахунки, а виставляти неперевірену систему в гонку, як сказав Бульє, небезпечно. За найоптимістичнішими прогнозами, цю новинку ви зможете побачити на наших болідах не раніше Гран-Прі Японії ".
Lotus, Джеймс Еллісон