"Те що я побачив мене вразило, так як, навіть працюючи в автоспорті, я не підозрював, що цей спорт знаходиться у такому стані, - заявив Бергер. - Зараз в автоперегонах існує багато молодших гоночних формульних серій, які, по суті, існують окремо одна від одної і практично не перетікають одна в іншу, як це повинно бути в ідеалі. Я говорю про те, що після картингу пілот, який потрапляє у Формулу-3 і показує високі результати має дуже мало шансів піти далі - у GP2, Формулу-2 або Формулу-Renault. Це неправильно, дуже погано, що керівники цих серій всіма силами тягнуть ковдру на себе, намагаючись утримати талановитих пілотів. І я не говорю про те, що після картингу переходити у Формулу-3 дуже ризиковано, потрібно подумати про перехідні серії від картингу до великих болідів. Якщо пілот все ж знаходить можливості перейти у наступну серію, то на цьому ступені його чекають паралельні гоночні серії: Формула-2, GP2 і Формула-Renault, де залишитися надовго, якщо не назавжди ще легше. Система повинна працювати інакше, ці серії повинні бути своєрідним трампліном для виходу у Формулу-1. У вищеперерахованих серіях повинні проводитися фінали серед найкращих, спільні гонки. Мої ідеї багатьом не до душі, тому що тут замішані великі гроші, але це реальність, до якої я прагну " .
  Герхард Бергер