"Раніше все було простіше, - прокоментував свої слова Масса. - В дощ команди обирали налаштування з максимальним рівнем притискної сили і шини працювали ефективно. Боліди практично не аквапланували, але зараз усе інакше. Цього року багато дощових Гран-Прі, але Pirelli до такого розвитку подій були абсолютно не готові, так як їх шини не хочуть працювати за будь-яких настройок у дощ. Зараз потрібно добре повозитися з настройками, щоб знайти оптимальний баланс і домогтися хоч якоїсь роботи від боліда на мокрій трасі ".
Ferrari, Феліпе Масса