"Ми хоч і скаржимося на деякі свої новинки, але все одно продовжуємо з ними працювати, - сказав Еллісон. - Наприклад, під час молодіжних тестів ми приділили багато часу роботі з вихлопною системою з ефектом Коанда. Ця система не зовсім стабільна, але нам вдалося домогтися деякого позитивного зсуву. Вихлоп подібного роду віднімає деякий відсоток потужності у двигуна, але після модернізацій ми добилися збільшення потужності у шість кінських сил. Крім того, позитивний ефект на швидкість боліда справили і останні новинки в області модернізацій. Однозначно, ми стали швидші".
Lotus, Джеймс Еллісон