"Ми не проти самого факту переходу на нові двигуни, - сказала Кальтенборн. - Це дуже цікаво, тому що вони будуть більш економічними без втрати у потужності, тільки от для нас, не виробників двигунів, це буде болючий процес. Вся справа в непомірній ціні. Зараз ми викладаємо за силові агрегати Ferrari 11 мільйонів американських доларів. У цю суму входить і система KERS, а також обслуговування обладнання. Нові двигуни будуть обходитися нам у 25 мільйонів доларів. Це дуже багато. Найменшу ціну пропонує Крейг Полок - 18 мільйонів, але навіть це занадто багато, куди більше, ніж може дозволити наш невеликий бюджет ".
Sauber, Моніша Кальтенборн