"Після складного вікенду в Остіні ми матимемо можливість відразу ж відігратися в Мексиці. Наш виступ у Техасі показав, що машина має високі характеристики. Наше завдання – стабільно їх реалізовувати. Це питання не якоїсь однієї конкретної задачі, а взаємодії аеродинамічних та механічних компонентів машини. До кінця сезону ми маємо попрацювати над цим ще в п'яти гонках. Важливо, щоб ми зробили це не лише для досягнення безпосередніх результатів, а й для того, щоб добре підготуватися до 2025 року.

Траса в Мексиці розташована на великій висоті, і це є унікальною проблемою. Двигун повинен працювати інтенсивніше, і щоб компенсувати розріджене повітря, ми будемо використовувати налаштування з максимальним рівнем притискної сили. Це дасть нам ще одну можливість оцінити наш останній пакет оновлень. Андреа Кімі Антонеллі також візьме участь у своїй другій тренувальній сесії, і ми з нетерпінням чекаємо на його прогрес на трасі", - запевнив Вольфф.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Расселл: У нас дуже непростий болід, це звір
  Тото Вольфф, Mercedes