"Ми навіть думали над тим, щоб у гонці стартувати з піт-лейну (порушивши правила "закритого парку" і підібравши оптимальні налаштування болідів).
Проблема в тому, що ми поняття не мали, що саме нам потрібно змінювати налаштування, оскільки основна проблема лежала набагато глибше. І щоб постаратися заробити якомога більше очок, ми подумали, що найкращим варіантом все-таки розпочатиме гонку зі стартових ґрат", - зазначив Вольфф.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Гран Прі Бразилії-2023. Кращі моменти гонки (ВІДЕО)
Тото Вольфф, Mercedes