"Все погано як ніколи. Особливо коли під'їжджаєш дійсно близько і перебуваєш, скажімо, в п'яти десятих. Якщо машина попереду смикається, і пілот робить помилку, можна відчути різку сильну втрату держака. Доводиться скидати газ, щоб не зійти з траси. Це все одно, що битися об Велику Китайську стіну.
Потрібна інша концепція і, як я розумію, ми до цього і прагнемо. Думаю, розробка технічного регламенту йде в правильному напрямку. Для мене найважливіше питання - нові аеродинамічні правила, який дозволили б проводити щільну, добру і чисту боротьбу", - наполягає Хюлькенберг.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хюлькенберг: Ми розраховували трохи на більше
Ніко Хюлькенберг