"Новому постачальнику двигунів теж досить важко увійти в Формулу-1. У 2021 році має сенс залишити регламент по двигунах на місці. Ми вже бачимо, що стабільність призводить до того, що силові установки зближуються за рівнем.
Нам просто потрібно дочекатися наступного циклу правил, подивитися, як буде розвиватися автомобільна промисловість, і створити інтерес для інших виробників, які могли б вступити в серію", - переконаний Зайдль.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Зайдль: Для команд важливо мати чіткі правила
Андреас Зайдль