Гібридний седан Qin L DM-i дочекався оновлення (+ФОТО)

Главная страницаАвтоновини

Опубліковано: 19:30, 27/10/2025 ,
Джерело: news.infocar.ua   

1108_image_19.png (289.95 Kb)

BYD офіційно представила оновлений гібридний седан Qin L DM-i 2026 модельного року, який став ще економічнішим, технологічнішим і отримав розширені можливості в частині допоміжних систем керування. Новинка демонструє вражаючі показники ефективності: запас ходу на електротязі зріс до 128 км, а сумарний комбінований пробіг у змішаному режимі сягнув рекордних 2148 км. При цьому витрата пального за циклом NEDC становить лише 2,79 л на 100 км. Для власників попередньої версії передбачено оновлення програмного забезпечення по OTA, після якого модель з електричним запасом ходу 80 км зможе зменшити витрату пального до 2,6 л на 100 км.

Модель Qin L DM-i 2026 доступна у двох модифікаціях - 128 км Advance (ціна 9,68 тис. юанів, або близько 13 300 доларів США) і 128 км Premium (10,68 тис. юанів, або приблизно 14 700 доларів США). У рамках програми спеціального обміну вартість знижується до 9,28 та 10,28 тис. юанів відповідно.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Седан Rolls-Royce Phantom отримав найдорожчу версію (+ФОТО)

Оновлений седан отримав новий колір кузова під назвою "Нев'янучий сірий" (Weiyang Grey) і зберіг пропорції попередника: довжина 4830 мм, ширина 1900 мм, висота 1495 мм, колісна база 2790 мм. Автомобіль побудовано на платформі DM-i Super Hybrid, що поєднує 1,5-літровий бензиновий двигун із максимальною потужністю 74 кВт і електромотор, який у базовій версії розвиває 120 кВт (163 к.с.), а у старшій - 160 кВт (218 к.с.). Крутний момент становить відповідно 210 і 260 Нм.

BYD заявляє, що Qin L DM-i 2026 став найефективнішим гібридом у своєму класі, поєднуючи надзвичайно малу витрату палива з великим запасом ходу та новим рівнем інтелектуальної взаємодії між автомобілем і водієм. Одним із ключових технічних оновлень став вдосконалений інтерфейс мультимедійної системи та покращене керування через новий селектор передач у стилі «steering column shifter».

Система допомоги водієві нового покоління «Око Бога» (God's Eye-C) забезпечує базовий рівень автономності класу С. Вона підтримує функції пріоритетного проходження перехресть, попередження про небезпечне підрізання, автоматичне паркування носом або задом, бокове паркування, голосові повідомлення під час виходу з авто та навіть дистанційне паркування за допомогою смартфона. У старшій комплектації доступна функція високошвидкісного навігаційного автопілота та розширений набір систем безпеки.

Інтер'єр автомобіля зазнав доопрацювань: використано нові матеріали оздоблення, встановлено більший сенсорний екран центральної консолі з оновленим інтерфейсом і швидшим відгуком, а також впроваджено поліпшену систему голосового керування, яка розуміє контекстні команди.
теги  Qin L DM-i Ф1



В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини