Tiggo 9 отримав планове оновлення в середині життєвого циклу. Модель зберегла габарити 4820 х 1930 х 1712 мм при колісній базі 2820 мм, а також добре впізнаваний масивний вертикальний решітчастий радіатор та фірмові матричні світлодіодні фари. Водночас виробник допрацював комплектації: у салоні тепер доступна велика 24,6-дюймова панель з подвійним дисплеєм, проекційний екран AR-HUD і навіть новий варіант оздоблення салону у фіолетових тонах. Покупцям пропонують як п'яти-, так і семимісні версії. У технічному плані кросовер оснащується 2,0-літровим турбомотором потужністю 192 кВт (260 к.с.) та крутним моментом 400 Нм, у парі з яким працює семиступенева роботизована коробка з подвійним зчепленням або класичний восьмиступеневий «автомат». Для топових комплектацій доступна адаптивна підвіска CDC та інтелектуальний повний привод із сімома режимами руху.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Електричний кросовер Mazda EZ-60 виходить на ринок (+ФОТО)

Окрему увагу отримав Tiggo 9 C-DM - новий плагін-гібрид із системою Kunpeng Super Performance Electric Hybrid. Його силова установка поєднує 1,5-літровий бензиновий турбомотор потужністю 115 кВт (154 к.с.) з електродвигуном на 165 кВт (221 к.с.), сумарний запас ходу за циклом WLTC перевищує 1400 км, а на одній лише електротязі модель здатна подолати 106 км (CLTC). Прискорення до 100 км/год займає 8,8 секунди. Ємність акумулятора становить 19,43 кВт-год, а завдяки підтримці швидкісної зарядки відновлення заряду з 30 до 80% займає лише 25 хвилин. При повільному заряджанні процес триває близько трьох з половиною годин.

Найцікавішою новинкою став Tiggo 9X, який позиціонується як більш компактна та молодіжна альтернатива флагманському кросоверу. Його колісна база коротша на 50 мм (2770 мм), а дизайн вирізняється новим переднім бампером, оновленою оптикою та мінімалістичним інтер'єром. Габарити моделі становлять 4817 х 1930 х 1729 мм. Усередині встановлені цифрова панель приладів на 10,25 дюйма та центральний екран на 15,6 дюйма, а у вищих версіях використовується новий чип Qualcomm 8255 із підтримкою штучного інтелекту та голосового управління. Також Tiggo 9X вперше для Chery отримав систему Falcon 500 з функціями NOA для руху магістралями, інтелектуальне паркування та можливість створення персоналізованих маршрутів. У плані зручності пропонуються сидіння з вентиляцією, підігрівом і навіть масажем, а для пасажира переднього ряду доступне «жіноче крісло-queen».

Під капотом Tiggo 9X встановлено 2,0-літровий турбомотор потужністю 187 кВт (254 к.с.) з крутним моментом 390 Нм у парі з восьмиступеневим «автоматом». Пропонуються передньо- та повноприводні модифікації.

Що стосується вартості, то в рамках акцій до Дня освіти КНР ціни починаються від 127 900 юанів (приблизно 17 900 доларів США) за Tiggo 9X, від 137 900 юанів (19 400 доларів) за Tiggo 9 та від 155 900 юанів (21 900 доларів) за Tiggo 9 C-DM. Окремо для ринку також представлена версія Tiggo 9 High Performance Edition, яка коштує від 155 900 до 175 900 юанів (21 900 - 24 700 доларів).
  Chery Tiggo 9