Зовнішність нового Lexus ES 2026 року суттєво відрізняється від попередника. У дизайні переважають чіткі, геометризовані лінії, які надають кузову динамічного та футуристичного вигляду. Силует став стрімкішим і агресивнішим: передня частина отримала характерний «ніс», окреслений клиноподібною лінією вікон і вигнутим дахом. Задня частина теж виглядає ефектно завдяки загостреній формі та новим ліхтарям, що об'єднані в єдиний вузький блок, що тягнеться на всю ширину кузова. Дверні ручки втоплені в корпус і виступають лише при наближенні, а фари мають характерну стріловидну форму, підкреслюючи спортивний характер седана.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Кросовер FIAT Grande Panda 4x4 отримав оновлення (+ФОТО)

Попри збереження платформи TNGA-K, новий Lexus ES значно виріс у розмірах. Його довжина становить 5140 мм, ширина досягла 1920 мм, висота - 1555 мм, а колісна база тепер дорівнює 2950 мм. Таким чином, він перевершує свого попередника майже за всіма габаритними показниками, що напряму вплинуло на збільшення простору в салоні, особливо для задніх пасажирів.

Інтер'єр Lexus ES 2026 року - це поєднання високих технологій і традиційного японського уявлення про розкіш. У салоні встановлено 12,3-дюймову цифрову панель приладів та великий 14-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи, які розміщено в єдиному інформаційному кластері, орієнтованому до водія. Центральний тунель високий, а передні сидіння розділені тонким джойстиком перемикання передач, що замінив класичний важіль коробки. Замість звичних кнопок - сенсорні панелі для керування кліматом та іншими функціями.

Автомобіль пропонує ще більше зручностей для пасажирів. Седан став просторішим, а в дорогих комплектаціях або за додаткову плату можна замовити задні сидіння з електроприводом регулювання та висувними підставками для ніг. Доступні також тризонний клімат-контроль і аудіосистема Mark Levinson із 17 динаміками, яка створює атмосферу домашнього кінотеатру під час руху.

Нова генерація Lexus ES представлена виключно в електрифікованих версіях, що відповідає сучасній стратегії бренду щодо сталого розвитку та зменшення вуглецевого сліду. У Європі модель буде доступна у чотирьох варіантах. Дві гібридні модифікації оснащені 2,5-літровими бензиновими моторами в поєднанні з електродвигунами: менш потужна версія розвиває 204 к.с., а старша - 247 к.с. Відповідно, розгін до 100 км/год займає від 7,5 до 8,2 секунди.

Електричний Lexus ES також запропоновано у двох конфігураціях: передньоприводна версія ES 350e має 224 к.с., тоді як повноприводний варіант ES 500e розвиває 343 к.с. У першому випадку автомобіль прискорюється до 100 км/год за 8,2 секунди, а в другому - лише за 5,7 секунди. Обидві версії оснащені батареєю ємністю 77 кВт-год, яка забезпечує запас ходу до 530 км у циклі WLTP. Завдяки підтримці швидкої зарядки, відновлення заряду до 80% займає лише 30 хвилин.

Згідно з офіційними даними, новий Lexus ES стане однією з ключових моделей для бренду в Європі. Його виробництво буде організоване на японських підприємствах Toyota Motor Corporation, а старт продажів очікується ближче до кінця 2025 року. Ціни на новинку будуть оголошені окремо. Таким чином, оновлений Lexus ES поєднує найкращі риси преміального седана з сучасними електрифікованими технологіями, пропонуючи водіям у Європі стиль, комфорт і динаміку на найвищому рівні.
  Lexus ES