Зовні Toyota bZ7 зберіг основні риси концепту, презентованого ще у 2024 році, поєднуючи дизайнерські елементи від Prius та флагмана Crown. Екстер'єр моделі вирізняється витонченими лініями та динамічним профілем: фактурний капот, оптика з розділеними фарами, масивний передній бампер із великим повітрозабірником створюють враження потужного й технологічного автомобіля. Єдиний блок задніх ліхтарів та невеликий спойлер на кришці багажника підкреслюють спортивний характер моделі. Седан комплектується легкосплавними багатоспицевими колесами діаметром 21 дюйм. Незважаючи на відсутність точних габаритних параметрів, відомо, що довжина автомобіля перевищує п'ять метрів, тобто він більший за Toyota Camry.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Колекційна версія мінівена Zeekr 009 коштує 123 тисячі доларів (+ФОТО)

Салон bZ7 оформлено відповідно до сучасних вимог до електрокарів. Водій отримує повністю цифрову панель приладів, а центральне місце на передній панелі займає великий сенсорний дисплей мультимедійної системи, яка працює на базі HarmonyOS - операційної системи, розробленої компанією Huawei. Ця система забезпечує високу швидкість відгуку, широкі можливості персоналізації та підтримку голосового керування. Серед інших елементів - сучасне триспицеве кермо, вбудована бездротова зарядка для смартфона, продумане підсвічування салону та панорамний дах, що робить простір ще світлішим і відкритішим.

З технічного боку Toyota поки не розкрила детальної інформації про силову установку. Однак підтверджено, що електроседан отримає електродвигуни й акумуляторні блоки від китайського гіганта BYD - одного з лідерів у сфері виробництва компонентів для електромобілів. Це дозволяє очікувати високі показники ефективності та запасу ходу, а також швидку зарядку. Ймовірно, буде запропоновано кілька модифікацій з різною потужністю та ємністю батарей, однак офіційних характеристик наразі не оголошено.

Інженери Toyota також звернули особливу увагу на системи допомоги водієві та безпеки. Автомобіль оснастять широким набором асистентів, серед яких адаптивний круїз-контроль, автоматичне гальмування, допомога при паркуванні, розпізнавання дорожніх знаків і пішоходів. Частиною цифрової екосистеми стане голосове керування низкою функцій, що полегшує взаємодію з автомобілем у русі.

Toyota bZ7 є не просто новим седаном - це вектор розвитку електрифікації компанії на ключовому для неї ринку. У GAC і Toyota підкреслюють, що новинка стане глобальною моделлю, орієнтованою не лише на Китай, а й на інші великі регіони. bZ7 має всі шанси стати першим масовим електроседаном бренду, здатним конкурувати не лише за ціною, а й за дизайном, оснащенням та технологічністю.
  Toyota bZ7