Габарити Hongqi Tiangong 05 складають 4820 мм у довжину, 1915 мм у ширину і 1480 мм у висоту, з колісною базою 2900 мм. Аеродинамічні показники вражають - коефіцієнт лобового опору становить 0,213, що порівнянно з Tesla Model 3, а стандартне оснащення передбачає 18-дюймові легкосплавні диски. Дизайн седана отримав сучасні риси з акцентом на плавність ліній та аеродинаміку.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового Chery Tiggo 8 Kunpeng (+ФОТО)

У салоні електромобіля використані передові технології. Центральне місце займає 15,6-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи, проте традиційної цифрової панелі приладів немає - її замінює 60-дюймовий проекційний дисплей, що виводить інформацію безпосередньо на лобове скло. У салоні також передбачено відсік для бездротової зарядки смартфонів, кілька підстаканників та аудіосистема з 8 або 12 динаміками залежно від комплектації. У топових версіях доступні електрорегулювання сидінь, функції підігріву, вентиляції та масажу.

Однією з головних особливостей Tiangong 05 є автопілот рівня L2.9 за китайською класифікацією - це найбільш розвинена система допомоги водієві в своєму класі. Вона базується на 23 датчиках, включаючи камери, радари та лідари, і працює завдяки процесору Snapdragon Ride SA8650P від Qualcomm, що забезпечує автомобілю можливість самостійного руху по шосе. Водночас водій повинен контролювати ситуацію на дорозі. Мультимедійна система розпізнає голосові команди та жести, використовуючи алгоритми нейромережі DeepSeek.

Під капотом Tiangong 05 встановлений один електромотор, розташований на задній осі, який розвиває 286 кінських сил (217 Нм крутного моменту). Це забезпечує розгін від 0 до 100 км/год за 6,8 секунди. Автомобіль доступний у чотирьох комплектаціях, які відрізняються ємністю батареї та запасом ходу. Базова версія оснащена акумулятором на 62 кВт-год, що забезпечує 550 кілометрів ходу за китайським циклом CLTC. У топовій комплектації використовується батарея на 85 кВт-год, яка дозволяє проїхати до 750 кілометрів без підзарядки. Швидка зарядка від 10 до 80 відсотків займає близько 30 хвилин.

Tiangong 05 побудований на 400-вольтовій архітектурі, однак у майбутньому очікується випуск 900-вольтової версії, що значно скоротить час зарядки та підвищить енергоефективність. Стартова ціна електромобіля становить 159 800 юанів (приблизно 22 000 доларів США), тоді як найдорожчий варіант оцінено у 185 800 юанів (близько 25 600 доларів США). Це робить Tiangong 05 доступнішим порівняно з флагманським електрокаром Hongqi EH7, який виявився менш успішним на ринку.
  Hongqi Tiangong 05