Дизайн у G7 впізнаваний: спереду тонка смуга денних ходових вогнів, як у інших Xpeng, а основні блоки фар розташовані нижче. Похилий дах завершується спойлером-козирком, ручки дверцят «втоплені» в кузов, а на кормі простягнеться моноліхтар. Базовий G7 важитиме 2085 кілограмів, топ-версія - 2160, йдеться в базі китайського Мінпрому.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового суперкара Aston Martin Vantage Roadster (+ФОТО)

G7 за довжиною дорівнює «старшому» G9: від бампера до бампера у кросовера 4,89 метра. Колісна база у новинки на 10 сантиметрів коротша і становить 2,89 метра; ширина і висота дорівнюють 1,93 і 1,66 метра відповідно.

Інформації про силову установку поки що немає. Відомо лише, що всі версії отримають літій-залізо-фосфатні батареї CALB (China Aviation Lithium Battery). У плані потужності можна орієнтуватися на інші Xpeng: G9 оснащується електромоторами сукупною віддачею до 551 кінської сили, а у «молодшого» G6 вона досягає 487 сил.

Як вважають ЗМІ, початкову вартість «сімки» встановлять на рівні 200 тисяч юанів (приблизно 27 тисяч доларів). Продажі стартують у першій половині 2025 року.
  Xpeng G7