Ні, у глобальному розумінні їх продовжать встановлювати, але не скрізь. Наприклад, на кермовому колесі виробник буде застосовувати саме фізичні кнопки, адже власники машин, де є сенсорні кнопки, постійно скаржаться на неінтуїтивність і ускладнений контроль за виконанням команд, що подаються через подібні пульти.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Як буде виглядати електричний Mercedes-Benz G-Class (+ФОТО)Цікаво, але свого часу аналітики марки, навпаки, пророкували, що користувачі в рамках тотальної цифровізації сприймуть це нововведення із задоволенням та ентузіазмом. Втім, практика показує, що це судження виявилося помилковим. Втім, факт того, що марка прислухалася до думки клієнтів, вже гідний поваги.
Volkswagen