Історія свідчить, що відразу після запуску програми Porsche Exclusive в середині 80-х років минулого століття одним з її клієнтів стала королівська сім'я Катару. Шейх замовив собі сім новеньких 959, причому кожен з них повинен був мати поєднуваний з кольором кузова салон. У списку, приміром, був спорткар з золотистим забарвленням, а також цей 959 Komfort в винно-червоному кольорі Wine Red Metallic.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Новий китайський кросовер Exeed VX виходить на ринок (+ФОТО)

Втім, в плані оснащення "королівський" Porsche 959 Komfort виявився досить консервативним: замовник обмежився тільки необхідними опціями - кріслами з підігрівом і електрорегулюванням, а також системою проти злодіїв, - у повній мірі "відірвавшись" на салоні, який навіть зараз виділяє машину на тлі інших. Основним кольором тут став бордовий - в тон кузову, - вставки на сидіннях зробили сірими, а передню панель прикрасили декоративні накладки "під дерево" і касетна магнітола Blaupunkt Bremen SQR 46.

Під капотом 959-го встановлено стандартний для моделі "опозитник" 2.85 з двома турбокомпресорами. Його віддача - 450 кінських сил і 500 Нм крутного моменту. Коробка - механічна, з п'ятьма передачами вперед, однією назад і однією, gelände, для руху по дорогах з низьким коефіцієнтом зчеплення. Привід повний: в звичайних умовах він розподіляв тягу в пропорції 40:60 на користь задньої осі, але при різких прискореннях направляв назад до 80 відсотків моменту.
  Porsche 959