Всешляховий універсал C-Class All-Terrain можна впізнати по чорних захисних накладках на порогах і арках, трохи іншою решіткою радіатора та імітації захисту днища. У Daimler заявляють про збільшений на 40 міліметрів дорожній просвіт - кліренс становить близько 160 міліметрів. Підвіску C-Class All-Terrain допрацювали, зокрема встановили поворотні кулаки збільшеного розміру.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація оновленого Jeep Commander (+ФОТО)

У числі інших нововведень - нові налаштування режимів руху системи Dynamic Select: Offroad і Offroad +, де перший призначений для легкого бездоріжжя, а другий для дуже поганих доріг. Крім того, передбачено особливий позашляховий режим роботи системи адаптивного освітлення: він дозволяє розглядати перешкоди при русі по пересіченій місцевості і в поворотах.

В Європі Mercedes-Benz C-Class All-Terrain буде доступний з дволітровим бензиновим мотором потужністю 258 кінських сил і 200-сильним дизелем того ж обсягу. Обидва агрегати отримають додаток у вигляді 48-вольтного стартер-генератора, який додає близько 20 кінських сил на перших секундах розгону. Коробка передач - дев'ятиступеневий автомат 9G-Tronic, привід - повний 4Matic, який направляє 45 відсотків тяги на передню вісь і 55 відсотків - на задню.
  Mercedes-Benz C-Class All-Terrain