Mercedes-Benz EQE показали на двох нових тізерах. На першому зображено силует автомобіля, і це буде седан або ліфтбек, а на другому зображенні продемонстрований салон з віртуальною панеллю приладів і широкоформатним екраном інформаційно-розважальної системи, об'єднаними під одним склом. Майбутньому EQE відведена щабель нижче флагманського EQS, за розмірами він буде порівнянний зі звичайним E-Class, а в його основу ляже архітектура MEA (Modular Electric Architecture). Відомо, що виробництво EQE організовують на підприємстві в Бремені, де вже випускають GLC, EQC і C-Class.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Популярний кросовер Haval H9 отримав третє оновлення (+ФОТО)

Крім того, Mercedes-Benz готує піднятий C-клас у всешляховій версії All Terrain, який, як очікується, надійде в продаж вже цієї осені і буде конкурувати з Audi A4 allroad quattro.

Про інші новинки відомо куди менше. Наприклад, AMG готується представити свою першу повноцінну батарейну модель - швидше за все, мова йде про "заряджену" версію EQS. У AMG вже є досвід роботи над електричним автомобілем: у 2013 році був представлений SLS AMG Electric Drive, однак масовим він не став. Електрокар випустили обмеженим тиражем в кількості менше сотні примірників.

Другою прем'єрою AMG стане гібрид з установкою E-Performance. Ліфтбек Mercedes-AMG GT 73 отримає бітурбодвигун M 177 V8 4.0 і електромотор на задній осі з батареєю ємністю 6,1 кіловат-години. З таким набором 816-сильний гібрид буде розганятися до 100 кілометрів на годину менш ніж за три секунди.

Прототип майбутнього електричного Maybach розкрили на першому тізері всього тиждень тому. За неофіційними даними, він розділить силову установку з седаном EQS: в рух його буду приводити два електродвигуни, причому йому може дістатися 761-сильний варіант електричної установки.

Електричний Smart, розроблений Mercedes-Benz під егідою китайського холдингу Geely, стане найбільшим автомобілем в історії марки. Відомо, що кросовер відноситься до B-класу і перевищує в довжину чотири метри. В основі електрокара лежить платформа Pure electric Modular Architecture, а на одному заряді він зможе проїжджати до 500 кілометрів по циклу NEDC.
  Daimler