Передбачається, що шоу-кари Hyundai Mobis можуть працювати в сервісах за принципом "мобільність як послуга" (подальша еволюція каршерінга), але в більшій мірі вони виступають демонстраторами нових технологій. Чотиримісний M.Vision X (на головній фотографії), наприклад, передбачає безконтактну комунікацію за допомогою жестів і трансформований салон. Скління шаттла можна використовувати в ролі дисплеїв, а управління всіма функціями машини винесено на чотири 28-дюймових екрани. Про еру постпандеміі нагадує система дезінфекції, яка активується після кожної висадки пасажира.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Лімітований Jeep Wrangler 80thAnniversary виходить на ринок (+ФОТО)

M.Vision POP розрахований на двох їздців. Головне тут - док-станція для смартфона в кермі, яка перетворює гаджет на частину автомобільного кокпіта. Після підключення водієві стає доступне голосове управління бортовою електронікою, а ще він може вивести навігаційний додаток на центральний дисплей. Також датчики смартфона можна використовувати для "бездротового управління". Інше нововведення - модуль e-Corner, що відповідає за рух, поворот і гальмування кожного колеса. Завдяки цьому M.Vision POP здатний їздити боком і навіть розвертатися на місці.

До того ж обидва концепти отримали так званий інтегрований кокпіт M.VICS (MOBIS Vision of Integrated Cockpit System). У ньому зосереджені всі ключові розробки Hyundai Mobis: системи допомоги водієві, біометрична аутентифікація і аудіосистема Blooming Sound. Можливо, в шоу-карах також застосована технологія HLED, що дозволяє використовувати один світлодіодний модуль і в ролі основного світла, і в ролі стоп-сигналу. Її вже сертифікували в Європі і Сполучених Штатах.
  Hyundai