У Нью-Йорку дебютувало шосте покоління седана Nissan Altima, яке вийде на американський ринок восени 2018 року. Головне - модель вперше в історії може повалитися повним приводом, отримала дволітровий мотор VC-Turbo зі змінним ступенем стиснення, як у Infiniti QX50, і систему напівавтономного руху ProPilot Assist. Чотиридверка додала в довжину 25 мм, стала ширше на 23 і на 24 нижче. Колісна база виросла на 48 мм. Зменшено передній звис. Коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0,26. Вся оптика - світлодіодна. Колеса вперше стали 19-дюймовими.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Перші зображення нової версії кросовера Nissan Murano (+ФОТО)

"Новий інтер'єр містить реальний вау-фактор. Ледь ви відкриєте двері, відразу зрозумієте, що це не типовий седан", - хвалиться Альбайса. На приладовій панелі розмістився семи-, а по центру восьмидюймовий дисплей. Медіацентр Nissan Connect поліпшений, як і крісла Zero Gravity "від NASA".



Двигун V6 3.5 канув в Лету. Замінив його VC-Turbo, який видає 251 к.с., 370 Н • м. Базовою ж вважається безнаддувна "четвірка" 2.5 (191 к.с., 244 Н • м), перероблена на 80%. Обидва мотори агрегатуються тільки з заново відкаліброваним варіатором Xtronic. Система повного приводу за допомогою муфти передає 50% тяги на задні колеса. Модернізовані шасі (ззаду нові амортизатори) і кермове управління. Зменшено рівні шумів і вібрацій. Всі седани за замовчуванням оснащені автоматичним гальмуванням. "Клієнти відчують, що опинилися в машині класом вище", - запевняє Nissan.


  Nissan Altima