Новий Porsche Panamera витрачає всього 2,5 л на 100 км (+ФОТО)

Главная страница → Автоновини →

Опубліковано: 00:05, 12/09/2016 ,
Джерело: auto.mail.ru   

3946_panamera.jpg (27.17 Kb)

Компанія Porsche представила гібридну модифікацію другого покоління хетчбека Panamera.

Максимальна швидкість Porsche Panamera 4 E-Hybrid знаходиться на рівні 140 км/год. Правда, тільки якщо машина рухається в чисто електричному режимі. В "звичайному житті" новинка здатна розігнатися до 278 км/год, а прискорення до 100 км/год відбувається за 4,6 секунди. Для довідки, "максималка" хетчбека першого покоління на 8 км/год менше, а спурт займав на 0,9 секунди довше.

Гібридна силова установка загальною потужністю 462 к. с. складається з нового 2,9-літрового бензинового бітурбомотора V6, що розвиває 330 к. с. і 136-сильного електромотора. Ємність літій-іонних акумуляторів зросла до 14,1 кВт·год замість колишніх 9,4.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Найпотужніша версія Porsche Macan завойовує ринок (+ФОТО)

Як повідомляють інженери Porsche, тепер електродвигун підключається після натискання на акселератор, тоді як раніше потрібно було протиснути праву педаль на 80%. В режимі електромобіля Panamera може проїхати 50 кілометрів (попередній показник — 30 км). У комбінованому режимі заявлений запас ходу складає всього 2,5 літра на 100 км пробігу. У Європі стартують продажі гібрида наступної весни.
теги  Porsche Panamera Ф1



В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини
01/11 - Штайнер: Ферстаппен постійно шукає межі дозволеного
01/11 - Вольфф: Нам буде важко кинути виклик McLaren та Ferrari
31/10 - Стелла: Норріс міг навіть виграти гонку в Мексиці
31/10 - Марко: Нам треба знайти хоч якийсь темп
31/10 - Марко: Red Bull не може дозволити собі ще одну таку гонку, як у Мексиці
31/10 - Анонс Гран Прі Бразилії-2024 від Ф-1 Аналітик
31/10 - Електричний кросовер Citroen Basalt EV помітили на тестах (+ФОТО)
31/10 - Електрокар FIAT Abarth 600e отримав потужну версію (+ФОТО)
31/10 - Оновлений Nissan Leaf помітили під камуфляжем (+ФОТО)
31/10 - Ферстаппен: Наступного разу у битві з Норрісом я вимкну двигун
31/10 - Леклер: Мені вже не варто думати про титул
31/10 - Ферстаппен: Мабуть, мій наступний штраф буде 30-секундним
31/10 - Хемілтон: Коли побачив стовп диму, зрозумів, що це Макс
31/10 - Вольфф: Штраф Ферстаппена суттєво вплине на Формулу-1
31/10 - Колапінто: Не знаю, чому говорять про мене та RB
31/10 - Йос Ферстаппен: Макс був надто різким з Норрісом
31/10 - Комацу: Магнуссен прекрасно виступив у кваліфікації в Мексиці
30/10 - Ральф Шумахер: У новому сезоні Формули-1 Переса вже не буде
30/10 - Вассер: Нам треба зосередитися на наступному етапі
30/10 - Вассер: Леклер втратив 3-4 секунди через ідіотів
30/10 - Вассер: Добре, що на Ferrari ніхто не звертає уваги
30/10 - Новенький кросовер Skoda Kylaq вивели на тести (+ФОТО)
30/10 - Оновлений кросовер Geely Monjaro вийшов на ринок (+ФОТО)
30/10 - Офіційна презентація оновленого Subaru BRZ (+ФОТО)
30/10 - Расселл: Майже всі пілоти хочуть зміни правил
30/10 - Леклер: У мене не було жодного шансу проти Норріса
30/10 - Леклер: Хочу, щоб Ферстаппен був агресивним до Норріса
30/10 - Марко: Ферстаппен отримає штраф у Бразилії
30/10 - Перес: Наступного року знову спробую виграти етап у Мексиці
30/10 - Цунода: Прошу вибачення в команди за аварію
30/10 - Албон: Я ніяк не міг уникнути аварії на старті
30/10 - Хорнер: Перес? Приходить час важких рішень
29/10 - Хемілтон: Думав, що в Мексиці я виступлю гірше
29/10 - Ферстаппен: У мене буде шанс перемогти в Катарі
29/10 - Марко: Ферстаппен все правильно робив у боротьбі з Норрісом
29/10 - ЗМІ: Перес покине Red Bull після Гран Прі Бразилії
29/10 - Новенький Geely Preface виходить на ринок (+ФОТО)
29/10 - Електричний хетчбек Cupra Raval вивели на тести (+ФОТО)
29/10 - Електрична Mazda EZ-6 дебютує на ринку (+ФОТО)
29/10 - Расселл: Нам ніяк не світив подіум у Мексиці
29/10 - Лоусон: Я не мав показувати Пересу середній палець
29/10 - Марко: Лоусон мав проявити більше поваги до Переса
29/10 - Перес: Лоусон має бути скромнішим при вході у Формулу-1
29/10 - Алонсо: Я мусив зійти через температуру гальм
29/10 - Ферстаппен: Мене хвилює наш слабкий темп
29/10 - Хорнер: Ферстаппен отримав надто жорстке покарання
29/10 - Зак Браун: Штрафів для Ферстаппена вже недостатньо
28/10 - Брандл: Ферстаппен показав крайній гнів щодо Норріса
28/10 - Сайнс: Я не дуже готував обгін Ферстаппена
28/10 - Норріс: Ферстаппен боровся не дуже чисто
28/10 - Леклер: Ferrari хоче взяти Кубок конструкторів
28/10 - Гран Прі Мексики-2024. Кращі моменти гонки (ВІДЕО)
28/10 - Кросовер Jeep Avenger отримав нову версію (+ФОТО)
28/10 - Офіційне зображення китайського Yunlei LSEV (+ФОТО)
28/10 - Офіційна презентація оновленого пікапа Isuzu D-Max (+ФОТО)
28/10 - Крак: Я хочу дати Алонсо переможний болід
28/10 - Перес: Я думав, що вже не такий, як колись
28/10 - Хемілтон: Антонеллі чудово виступив на практиці
28/10 - Антонеллі: Не хотів ризикувати на практиці в Мексиці
28/10 - Расселл: Ми надто агресивно налаштовували болід
28/10 - Норріс: Ферстаппен хоче не виграти гонку, а бути вище за мене
28/10 - Зак Браун: Норріс та Піастрі нікуди не підуть
28/10 - Спонсор Переса: Чому люди сумніваються в майбутньому Серхіо?
28/10 - Кубок конструкторів. Позиції команд після етапу у Мексиці
28/10 - Особистий залік пілотів після Гран Прі Мексики
28/10 - Сайнс переміг у Мексиці, Норріс та Леклер на подіумі
27/10 - Колапінто: Наступного року мене не буде у Формулі-1
27/10 - Хорнер: McLaren дуже відкрито висловлюється про нас
27/10 - Хорнер: Лоусон справді мене дуже вразив
27/10 - Цунода пояснив свою аварію у кваліфікації
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100
Powered by NG CMS