Williams Williams
Повна назва: WILLIAMS RACING
Країна: Великобританія Великобританія
Двигун: Mercedes
Шасі: FW43B
Сайт команди: http://www.williamsf1.com/
Дебют: 0 p.
Пілоти: Williams Джордж Расселл
Williams Ніколас Латіфі
Поточна позиція: 22 оч. (Місце 8)
У 2000х роках, в умовах зростання бюджетів команд, підтримуваних великими автомобільними виробниками, Williams, одна з останніх незалежних команд, стала втрачати позиції.
У сезон 2000 команда вступила з новим мотористом - BMW і новим пілотом - талановитим новачком Дженсоном Баттоном. В результаті, команда не змогла скласти конкуренцію домінуючим з великим відривом Ferrari і McLaren, однак зайняло 3 місце, що стало кроком вперед.

У 2001 році в команду прийшов талановитий гонщик Хуан-Пабло Монтойя (переможець Інді-500). Сезон став більш вдалим - незважаючи на 3 місце в підсумковому заліку, вдалося здобути 4 перемоги і заробити 4 поула.

У 2002 році вдалося зробити крок вперед в Кубку конструкторів, випередивши McLaren, однак скласти хоч якусь конкуренцію Ferrari не вдалося. Підсумок - 92 очки, 1 перемога. Багато фахівців називали двигун BMW P82 найпотужнішим у сезоні, що дозволило виграти 7 кваліфікацій, але в гонках шасі FW24 поступалося Ferrari F2002.

У сезоні 2003 команда до кінця сезону боролася за перемогу і в Кубку конструкторів, і в особистому заліку, однак, в кінці сезону поступилася, залишившись на 2 місці в командному заліку і на 3 (зусиллями Хуана-Пабло Монтойя) - в особистому.

У 2004 році був зроблений крок назад - лише 4 місце в командному заліку, 1 перемога і 1 поул. Після цього був повністю змінений склад пілотів - після закінчення сезону Хуан-Пабло Монтойя і Ральф Шумахер покинули команду.

2005 команда провела з парою «бойових» пілотів Нік Хайдфільд і Марк Веббер. Результат 5 місце, 1 поул, 4 подіуму і жодної перемоги. Крім того, 2005 рік став останнім, в якому BMW був постачальником двигунів для Williams.

В результаті, протягом 2006 року команда була укомплектована двигуном Cosworth CA2006. У підсумку сезон був просто провалено - 8 місце, 11 очок. Команда була змушена шукати більш конкурентоспроможний мотор, в результаті чого був підписаний контракт з Toyota.

Після провального сезону 2006 ніхто не сподівався на гарний виступ Williams в сезоні 2007. Однак непогане шасі Williams FW29 і мотор Toyota, завдяки пілотам Ніко Росберг і Алексу Вюрц, дозволило набрати 33 очки і зайняти 4-е місце в Кубку Конструкторів. Причому австрійському ветерану Вурца навіть вдалося заробити 3-е місце на Гран-Прі Канади в Монреалі. А Ніко Росберг зміг 11 разів потрапити у фінальний сегмент кваліфікації. В останній гонці сезону - на Гран-Прі Бразилії замість завершив спортивну кар'єру Вурца на старт вийшов дебютант Формули-1 - японець Накадзіма Кадзукі. Найдивовижніше, що Williams був далеко попереду в Кубку Конструкторів від Тойоти - тієї компанії, яка постачає для Williams свої двигуни, хоча Toyota має в рази більше фінансування.

У 2008 році команда Williams продовжила використовувати мотори Toyota. Напарником Росберга став дебютував на останній гонці попереднього сезону Накадзима. У Кубку конструкторів Williams посів лише 8-е місце, набравши 26 очок. Болід Williams FW30 був надійний, але недостатньо швидкий, гонщикам команди вдалося отримати очки лише в декількох гонках. До успіхів команди можна віднести тільки два подіуму, завойованих Ніко Росберг - 3-е місце Гран-Прі Австралії і 2-е місце на Гран-Прі Сінгапуру.

У 2009 році команда зайняла 7-е місце в Кубку конструкторів, набравши 34.5 очок. Пілотами команди, як і в попередньому сезоні, були Ніко Росберг і Накадзіма Кадзукі. Виступали вони на болідах Williams FW31 з моторами Toyota.Все очки для команди заробив Ніко Росберг.

У 2010 році за кермо болідів Williams FW32 з моторами Cosworth сіли пілоти Рубенс Баррікелло і Ніко Хюлькенберг.

2010-і

У 2010 році за кермо болідів Williams FW32 з моторами Cosworth сіли пілоти Рубенс Баррікелло і чемпіон GP2 2009 Ніко Хюлькенберг. Сезон команда закінчила на 6-му місці в Кубку конструкторів, набравши 69 очок (за новою системою нарахування). З досягнень в цьому сезоні можна відзначити, мабуть, тільки несподіваний поул Хюлькенберга під завісу сезону - в кваліфікації перед Гран-Прі Бразилії, який він завоював на підсихаючою трасі.

На 2011 рік команда підписала великий спонсорський контракт з венесуельською нафтовою компанією PDVSA, яка підтримувала свого співвітчизника, чемпіона GP2 2010 Пастора Мальдонадо - який у результаті і змінив в кокпітеWilliams FW33 з мотором Cosworth який не мав спонсорського бюджету Хюлькенберга.

З сезону 2012 року команда використовує мотори Renault. 17 січня 2012 напарником Мальдонадо став бразилець Бруно Сенна, племінник триразового чемпіона світу Айртона Сенни, який виступав за команду в своєму фатальному 1994-му році. У 2013-му році замість Бруно Сенни за команду сера Френка в ролі напарника Пастора Мальдонадо виступає молодий фінський гонщик Вальттері Боттас. 30-го травня 2013-го року було оголошено, що з 2014-го року команда перейшла на мотори Mercedes.

6 березня 2014 на офіційному сайті команди була викладена інформація про те, що титульним спонсором команди стає MARTINI® і команда офіційно змінює свою назву на WILLIAMS MARTINI RACING. Вже на передсезонних тестах Williams з мотором Mersedes практично не поступався заводський команде.после перших етапів 2014 було ясно, що успіхи на тестах не були мальованими і Williams повернулася в лідери.но все ж по помилках пілотів, стратегів перша половина сезону була відверто провалена. з Mersedes ніхто змагатися не міг, але команда часто втрачала вірні подіуми за зовсім дурним помилок стратегічної частини або через механіков.іменно тому до кінця чемпіонату Williams не змогла пройти Red Bull по очкам.очень часті подіуми, єдиний поул, який виграла не Mersedes , третє місце в Кубку Конструкторів після декількох очок в 2013, це звичайно фантастичний стрибок вперед.но все ж команда часто помилялася, втрачала подіуми, можливі упущені перемоги в Австрії та Канаді того подтвержденіе.но загальний підсумок виявився фантастичним.

Всі новини про: Williams

24/03 - Презентація боліда Williams FW33 (ФОТО)
10/09 - Капіто: Williams будуватиме майбутнє навколо Албона
09/09 - Албон: Вже чекаю можливості допомогти Williams
09/09 - Офіційно. Албон підписав контракт з Williams
05/09 - Вольфф: Албон та Де Вріс претендують на місце у Williams
03/09 - Капіто: Расселл стане чемпіоном у Mercedes, а потім повернеться у Williams
01/09 - Албон - фаворит у битві за місце Расселла в Williams
31/08 - Шеф Williams: Перший подіум за багато років - це чудово
30/08 - Расселл: Наша команда цілком заслужила на подіум
29/08 - Расселл: Williams нарешті повернувся на своє місце
28/08 - Расселл: Завтра постараюся стати лідером гонки
26/08 - Мік Шумахер: Тішить, що ми інколи боремося з Williams
26/08 - Капіто: Williams веде переговори з потенційними новачками
23/08 - Патрік Хед: Ми помилилися, коли відпустили Хілла з Williams
17/08 - Журналіст: Williams вирішив зберегти Латіфі
16/08 - Резервний пілот Williams: Хочу виступати на найвищому можливому рівні
15/08 - Расселл: Я справді вважаю, що Williams поверне собі високі місця
11/08 - Латіфі: Мій новий напарник має розуміти принципи Williams
09/08 - Албон веде переговори з двома командами Формули-1
09/08 - Расселл: Готовий жертвувати собою заради Латіфі
07/08 - Штайнер: У нас дуже мало шансів наздогнати Williams
06/08 - Шеф Williams: Буду радий бачити Расселла в Mercedes
04/08 - Расселл: Williams показав, що ніколи не можна здаватися
01/08 - Williams здобув перші очки у Формулі-1 за 2 роки
28/07 - Баттон: Mercedes та Williams просто обміняються пілотами
27/07 - ЗМІ: Mercedes вже знає, ким замінить Расселла у Williams
26/07 - Расселл: Дивно, що ми так добре виступаємо у кваліфікації
23/07 - Капіто: Williams хоче підписати найкращих пілотів
14/07 - Марко: Red Bull готовий підписати Расселла
13/07 - Алонсо: Не вважаю, що Williams буде для нас конкурентом
13/07 - Расселл: Навряд чи спринт дуже допоможе Williams
11/07 - Журналіст: Williams має 4 варіанти на заміну Расселлу
08/07 - Хюлькенберг має два варіанти у Формулі-1 на наступний сезон
04/07 - Расселл: Третій сегмент для Williams - це як поул
22/06 - Расселл: Гонка у Франції - моя найкраща у Williams
19/06 - Расселл: Я не підписував попередній контракт з Mercedes
17/06 - Расселл: Нові власники Williams хочуть зробити усе правильно
15/06 - ЗМІ: Mercedes майже вирішив замінити Боттаса на Расселла
12/06 - Расселл: Мушу усвідомлювати, що роблю усе від себе залежне
10/06 - Офіційно. Williams отримав нового шефа команди
18/05 - Директор Williams: Я бачу, що команда рухається вперед
12/05 - Расселл: В Іспанії наш болід виглядав найкраще
02/05 - Расселл: Нарешті Williams має шанс взяти очки
30/04 - Лоу: У Формулі-1 немає часу терпіти та чекати
26/04 - Шеф Williams: Важко сказати, коли ми наздоженемо інших
16/04 - Расселл: До зміни власника Williams постійно намагався виживати
13/04 - Расселл: Mercedes зараз в одному човні з Williams
05/04 - Williams може взяти китайського пілота
26/03 - Директор Williams: Ми не хочемо бути клієнтською командою
23/03 - Расселл: Я дуже вимогливий стосовно Williams
16/03 - Расселл: Швидкість боліду Williams залежить від вітру
10/02 - Презентація нового боліду Williams FW34
30/05 - Майк О'Дрісколл - виконавчий директор Williams Group
29/04 - Williams group у 2012 році зазнала збитків на суму в 5 мільйонів фунтів
03/02 - Renault готовий постачати Williams власні двигуни