27-річний пілот дебютував у Формулі-1 торік, ставши напарником Бруно Сенни в команді HRT. Втім, після ГП Великобританії Карун був змушений поступитися місцем японцеві Сакону Ямамото. Бойового контракту на сезон 2011-го року Чандок не знайшов, тому довелося обмежитися роллю резервного пілота команди Lotus. Зовсім без діла сидіти не довелося - індієць взяв участь у вільних практиках в Австралії, Туреччині, Валенсії та Великобританії.

Команда вдалася до заміни з доволі непересічної причини. Від початку сезону Ярно Труллі скаржився на негаразди з підсилювачем керма, мовляв, це навіть коштувало йому декількох десятих. План простий: команда обіцяє підготувати новий підсилювач керма до ГП Угорщини, а зі старим наразі "помучиться" Чандок. Проте самого Каруна це, здається, анітрохи не хвилює.

Карун Чандок: "Я хочу подякувати Тоні Фернандесу та іншим акціонерам за надану мені змогу провести вікенд за кермом машини Team Lotus. Підписавши контракт, я з нетерпінням чекав на цю можливість і тому докладу всіх зусиль, аби виправдати довіру команди. Недільний старт буде зворушливим моментом, адже за мною спостерігатимуть мільйони індійських уболівальників та шанувальників Team Lotus".
  Ярно Труллі, Карун Чандок, Lotus