Інвестори Aston Martin дедалі скептичніше оцінюють перспективи команди на тлі провального старту сезону-2026 і важкого фінансового стану. Головним претендентом на контроль називається китайська Geely.

Лоуренс Стролл та його консорціум вклали ще £50 млн (приблизно $67,5 млн) – це вже восьме екстрене фінансування з моменту виходу на біржу у 2018 році. Усього за цей час залучено близько £2 млрд ($2,7 млрд) від акціонерів та ще стільки ж від банків та облігаційних ринків. При цьому збитки до податків зросли на 25% до £364 млн ($491,4 млн). Ринкова капіталізація впала з £4,3 млрд ($5,8 млрд) при IPO (первинна публічна пропозиція) до приблизно £430 млн ($580,5 млн). Компанія також скоротила п'яту частину із 3000 співробітників.

"Зрештою, Стролл — серйозний бізнесмен, і можна припустити, що в якийсь момент навіть він скаже: "Наскільки глибоко я маю зайти, щоб це тривало?" - Наводить слова неназваного великого постачальника видання.

Geely вже володіє часткою в Aston Martin (за даними інсайдерів, близько 14%) і розглядається як найімовірніший покупець у разі відходу Стролла. Інтерес до команди також приписують китайській BYD, яка вивчає шляхи входу до Формули-1.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Штайнер: В Aston Martin просто немає виправдань такому провалу
  Aston Martin, Geely, BYD