"Почну з Ferrari, оскільки команда стала чемпіоном тестів Формули-1, що, як ми знаємо, зовсім нічого не означає. Але варто почати з чистого темпу, яким Ferrari очолила протокол. Правила змінилися, а цього року пілоти можуть відкривати заднє та переднє антикрила на прямій, щоб знизити лобовий опір, знизити рівень притискної сили та підвищити максимальну швидкість. Але у Ferrari не просто відкривається заднє антикрило, воно обертається на 180 градусів і перевертається нагору ногами.

Антикрило фактично перетворюється на крило літака та створює підйомну силу, а невеликий закрилок на задній частині дозволяє шинам зберігати контакт з асфальтом, щоб колеса не піднімалися у повітря. Це неймовірно розумне рішення.

Як ми бачили на практиці стартів, Ferrari просто зривається з місця. Інші машини вишиковуються на першому ряду, другому, третьому. Льюїс же стартував навіть не в Бахрейні. А до першого повороту він уже був на першій позиції. Поки що все виглядає так, що Ferrari може кваліфікуватися на останньому ряду і вже до першого повороту вийти у лідери перегонів. Ось наскільки добре виглядає їхній болід", - пояснив Бакстон.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Леклер: Настав час займатися серйозними справами
  Вілл Бакстон, Ferrari