Ваше: У мене немає мети зробити Ферстаппена щасливим

Главная страница → Новини →

Опубліковано: 07:00, 18/02/2026 ,
Джерело: motorsport.com   

2283_image_20.png (236.9 Kb)

Технічний директор Red Bull П'єр Ваше запевнив у цьому всіх.

"Я не маю мети зробити Макса щасливим. Ми можемо зробити це перемогою у гонці. Моя робота та робота команди, якщо говорити про мої завдання, у тому, щоб переконатися, що з нашою машиною Макс зможе боротися за найвищі позиції у перегонах.

Сам регламент із погляду відчуттів від пілотажу — це стороння тема. Це обговорення для Федерації, для ФІА. Ми можемо взяти в цьому обговоренні участь, але зараз наше основне завдання зробити машину швидшою", - переконаний Ваше.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Алонсо: Ферстаппен вигравав завдяки притискній силі, а тепер вся справа в енергії
теги  П'єр Ваше, Макс Ферстаппен Ф1



В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини
18/02 - Кравіц: Просто зараз я б поставив Ferrari на перше місце
18/02 - Жене: Тепер Хемілтону комфортно за кермом Ferrari
18/02 - Ваше: У мене немає мети зробити Ферстаппена щасливим
18/02 - Піастрі: Є відчуття, що четвірка лідерів залишилася такою ж
18/02 - Алонсо: Зараз ми можемо відіграти кілька секунд
18/02 - Шеф Audi: Список наших справ постійно зростає
18/02 - Болід Aston Martin важчий за норму на 40 кг. Проблему не вирішать до Мельбурна
17/02 - Расселл: Сподіваюся, у Mercedes буде великий козир у рукаві
17/02 - Вассер: Ми вважаємо, що Ferrari на вірному шляху
17/02 - Алонсо: Я зберігаю віру в команду
17/02 - Формула-1 офіційно підписала 6-річний контракт на проведення Гран Прі Барселони
17/02 - Нову версію Hyundai Elantra розсекретили шпигуни (+ФОТО)
17/02 - Оновлений Jeep Avenger помітили на тестах (+ФОТО)
17/02 - Оновлений Volkswagen Atlas показали в камуфляжі (+ФОТО)
17/02 - Піастрі: Процедуру старту треба врегулювати, вона дуже заплутана
17/02 - Хемілтон: Зазвичай ми в Бахрейні змагаємося ввечері, а тести зробили вдень
17/02 - Расселл: Треба серйозно попрацювати, щоб наздогнати конкурентів
17/02 - Алонсо: Ферстаппен вигравав завдяки притискній силі, а тепер вся справа в енергії
17/02 - Леклер: Red Bull показав більше, ніж Mercedes
17/02 - Ферстаппен: Не знаємо, чи нашого мотору вистачить для перемоги в гонках
17/02 - Алонсо: Навіть наш шеф-кухар тепер може проходити повороти в цьому боліді
17/02 - Расселл: Така перевага Red Bull справді лякає
16/02 - Ліндблад: Зараз ми всі намагаємося бути новаторами
16/02 - Марко: Red Bull має продовжувати в тому ж дусі, щоб Ферстаппен був задоволеним
16/02 - Хаджар: Планую свою першу перемогу вже на цей рік
16/02 - Стелла: У Формулі-1 можуть зникнути обгони
16/02 - Subaru готує до випуску трирядний електричний кросовер (+ФОТО)
16/02 - Електричний кросовер BYD Atto 3 Evo вийде на європейський ринок (+ФОТО)
16/02 - Офіційна презентація оновленого кросовера Toyota Highlander (+ФОТО)
16/02 - Кравіц: Aston Martin продає конкурентам ціле покоління
16/02 - Хаджар: Тепер після обгону треба 5 кіл відновлювати енергію
16/02 - Хемілтон: FIA має зайнятися мотором Mercedes
16/02 - Журналіст: Мотор Aston Martin не може працювати на рівні з іншими, інакше розвалиться
16/02 - Алонсо: Було приємно накатати великий пробіг
16/02 - Хемілтон: Керування енергією стане ключовим фактором цього сезону
16/02 - Лоусон розсміявся через слова Вольффа, що мотор Red Bull швидший на секунду
16/02 - Хемілтон: У бобслеї на Олімпіаді я б точно всіх порвав
15/02 - Перес: Техніку нового боліду легше освоювати, коли пропустив сезон
15/02 - Норріс: Нам бракує швидкості, щоб бути на рівних з Ferrari
15/02 - Норріс: Якщо Макс захоче піти з Формули-1, то хай йде
15/02 - Лоуренс Стролл відчитав інженерів Aston Martin у Бахрейні
15/02 - Офіційна презентація нового електрокара Honda Super-One (+ФОТО)
15/02 - Електричний кросовер AUDI E7X тестують на снігу (+ФОТО)
15/02 - Кросовер Nissan Rogue PHEV виходить на ринок (+ФОТО)
15/02 - Бортолето: Пілотувати цей болід справді приємно
15/02 - Стролл: Ми програємо 4 секунди і не готові боротися за перемоги
15/02 - Бортолето: У нових болідах менше зчеплення і більше ковзання
15/02 - Бортолето: Старт на новому боліді - це справжній хаос
15/02 - Воулз: Ми навіть не можемо наблизитися до часу Red Bull
15/02 - Леклер: Поки дані відповідають тому, чого ми очікували від симуляцій
15/02 - Сайнс: Поки Red Bull виглядає на голову вищим за інших
15/02 - Леклер: Думаю, я б міг виступити на Олімпіаді у бобслеї
14/02 - Расселл: У Бахрейні болід не дає такий відгук, як у Барселоні
14/02 - Ферстаппен: Наш двигун - це зовсім інший проект у порівнянні з іншими
14/02 - Норріс: Цікаво подивитися на поведінку боліда в умовах Бахрейну
14/02 - Ферстаппен: Мотор Mercedes дає перевагу 1-2 кінські сили? Додайте нулик
14/02 - Новий Audi Q4 e-tron помітили на тестах (+ФОТО)
14/02 - Оновлений BMW X1 розсекретили шпигуни (+ФОТО)
14/02 - Як виглядає заряджений кросовер Mercedes-AMG GLC53 (+ФОТО)
14/02 - Боттас: Люди плакали, коли болід Cadillac вперше завівся
14/02 - Марко: В Red Bull поки добре справляються з мотором
14/02 - Стролл: Команда розслідувала аномалію в даних нашого мотора
14/02 - Баттон: За титул можуть боротися Расселл та Норріс
14/02 - Хемілтон: Навряд чи зміна гоночного інженера піде мені на користь
14/02 - Хемілтон: Таке враження, що ці боліди повільніші, аніж у GP2
14/02 - Вольфф: Red Bull видає на прямих значно більше енергії, ніж будь-хто інший
14/02 - Вольфф: Наша вигода від нового двигуна - лише кілька кінських сил
13/02 - Хемілтон: Терпіння мого гоночного інженера було колосальним
13/02 - Вольфф: Red Bull - найшвидший болід з найкращим двигуном
13/02 - Хемілтон: Через вітер я не почувався відмінно за кермом
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100
Powered by NG CMS