"Думаю, є ціла низка речей, які ми можемо зробити для покращення ситуації на кшталт тієї, що виникла в Остіні. Починаючи з того, що це був вікенд зі спринтом, де по ходу єдиної практики у вас є час тільки на те, щоб проїхати кіл 15 з майже порожніми баками. І ви не можете отримати жодного уявлення про те, як ваша машина поведеться з повними баками на дистанції в більш ніж 70 кіл – вам доведеться проїхати кваліфікацію, спринт-кваліфікацію, сам спринт і нарешті гонку. І після всього однієї практики вам доводиться діяти практично наосліп.

Мені здається, потрібно адаптувати правила у разі потреби. Я пам'ятаю часи, коли машини, що потрапили на подіум, завжди перевіряли в обов'язковому порядку. До того ж проводилися випадкові перевірки інших. Хоча це все одно непросто, особливо в умовах вікенду зі спринтом", - визнав Гаслі.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Брандл: Дискваліфікація Хемілтона та Леклера була єдиним варіантом
  П'єр Гаслі