"Раніше ми вже намагалися працювати з новими шинами на тестах в Абу-Дабі. За відчуттями, передні покришки стали міцнішими, жорсткішими, що може дещо позначитися на загальному балансі боліда. Однак приховати ці зміни за рахунок налаштувань боліду досить просто, нівелювавши ефект змін. Так що не думаю, що зміна конструкції шин матиме великий ефект.

Якщо говорити про зношування шин – так, можливо, тепер передні покришки стануть трохи міцнішими. Однак у нашому випадку минулого року проблеми зі зношуванням у більшості випадків були різними. Іноді сильніше зношувалися передні шини, іноді задні.

Швидше мова про те, як саме ми працюємо з цими шинами, на основі передбачуваного рівня зношування гуми, і в цьому відношенні ми проробили великий обсяг роботи, як мені здається, ставши кращими. Але, знову ж таки, я не думаю, що зміна конструкції шин якось допоможе чи зашкодить нам", - зазначив Леклер.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Сайнс: Минулий болід Ferrari був дуже специфічним
  Шарль Леклер