"У ході цих тестів ми досягли визначних показників. Виміри показали результат 1,65 секунди на піт-стоп. Але треба розуміти, що в лабораторних умовах болід завжди ідеально потрапляє на місце зупинки, завжди зупиняється в тому самому місці. У той час як по ходу Гран Прі варіацій може бути набагато більше.
Результат до 3 секунд ми вважаємо дуже хорошим, до 3,5 секунд хорошим, але не чудовим, до 4 вже неадекватним, а до 4,5 провальним", - пояснив Ловерно.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вассер: Ми намагаємося додати надійності мотору Ferrari
Дієго Ловерно, Ferrari